Compresseur Aerzen TLD ASU ACE 600-2250 Gazoil occasion
- 1997
- 488 Heures
- 59166 BOUSBECQUE
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 11371804 |
| Type | Compresseur |
| Marque | Aerzen |
| Modèle | TLD ASU ACE 600-2250 |
| Etat | Occasion |
| Année | 1997 |
| Pays | FRANCE |
| Constructeur | Aerzen |
État du matériel |
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|---|---|
| |
| Energie | Gazoil |
Caractéristiques Aerzen TLD ASU ACE 600-2250 |
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|---|---|
| Nombre d'heures | 488 heures |
Remarques |
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Équipement aéroportuaire TLD ASU ACE 600-2250
Moteur DEUTZ V8 Compresseur AERZEN VM410B 346KW 488 Heures d'origines Grosse révision effectuer à 486 heures en 2025 4 pneumatiques neufs CONTINENTAL 7.50-10 Peinture d'origine jamais repeint état proche du neuf provenance militaire Groupe de démarrage pneumatique 250 ppm à double tuyau La série 600 comprend des groupes de démarrage à jet à flux continu, produisant de 250 à 270 ppm (selon le moteur choisi) à une pression d'air de démarrage allant jusqu'à 40 psig. Les composants principaux incluent un compresseur à vis rotatif refroidi par air, un moteur diesel et le système de régulation d'air ACE. Les caractéristiques standard comprennent un fonctionnement à deux modes, une réduction automatique de la puissance et un accès facile grâce à un capot. L'ensemble de ces composants et caractéristiques en fait le groupe de démarrage pneumatique le plus polyvalent et le plus économique du marché. Démarre les avions suivant B757-200 A310-200/300 A300-600 B767-300 DC10-10 MD10-10 MD10-30 DC10-30 MD11 |
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Voir tout
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Remarques |
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Équipement aéroportuaire TLD ASU ACE 600-2250 Moteur DEUTZ V8 Compresseur AERZEN VM410B 346KW 488 Heures d'origines Grosse révision effectuer à 486 heures en 2025 4 pneumatiques neufs CONTINENTAL 7.50-10 Peinture d'origine jamais repeint état proche du neuf provenance militaire Groupe de démarrage pneumatique 250 ppm à double tuyau La série 600 comprend des groupes de démarrage à jet à flux continu, produisant de 250 à 270 ppm (selon le moteur choisi) à une pression d'air de démarrage allant jusqu'à 40 psig. Les composants principaux incluent un compresseur à vis rotatif refroidi par air, un moteur diesel et le système de régulation d'air ACE. Les caractéristiques standard comprennent un fonctionnement à deux modes, une réduction automatique de la puissance et un accès facile grâce à un capot. L'ensemble de ces composants et caractéristiques en fait le groupe de démarrage pneumatique le plus polyvalent et le plus économique du marché. Démarre les avions suivant B757-200 A310-200/300 A300-600 B767-300 DC10-10 MD10-10 MD10-30 DC10-30 MD11 |
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Informations principales
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| Réf. site : | 11371804 |
| Type | Compresseur |
| Marque | Aerzen |
| Modèle | TLD ASU ACE 600-2250 |
| Etat | Occasion |
| Année | 1997 |
| Pays | FRANCE |
| Constructeur | Aerzen |
État du matériel |
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| Energie | Gazoil |
Caractéristiques Aerzen TLD ASU ACE 600-2250 |
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| Nombre d'heures | 488 heures |
Remarques |
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Équipement aéroportuaire TLD ASU ACE 600-2250
Moteur DEUTZ V8 Compresseur AERZEN VM410B 346KW 488 Heures d'origines Grosse révision effectuer à 486 heures en 2025 4 pneumatiques neufs CONTINENTAL 7.50-10 Peinture d'origine jamais repeint état proche du neuf provenance militaire Groupe de démarrage pneumatique 250 ppm à double tuyau La série 600 comprend des groupes de démarrage à jet à flux continu, produisant de 250 à 270 ppm (selon le moteur choisi) à une pression d'air de démarrage allant jusqu'à 40 psig. Les composants principaux incluent un compresseur à vis rotatif refroidi par air, un moteur diesel et le système de régulation d'air ACE. Les caractéristiques standard comprennent un fonctionnement à deux modes, une réduction automatique de la puissance et un accès facile grâce à un capot. L'ensemble de ces composants et caractéristiques en fait le groupe de démarrage pneumatique le plus polyvalent et le plus économique du marché. Démarre les avions suivant B757-200 A310-200/300 A300-600 B767-300 DC10-10 MD10-10 MD10-30 DC10-30 MD11 |
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Remarques |
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